公司概况
当前位置: 首页 > 关于我们 > 公司概况 >
 
  湖南省衡永高速公路建设开发有限公司于2019年8月14日在长沙正式注册成立,由交水建集团牵头旗下湖南路桥、交通国合组成的联合体共同出资组建,负责衡永、永零高速公路项目的建设运营管理。

  (一)项目主要技术标准、工程量
  1.衡永段
  衡阳至永州高速公路起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村,起点接许广高速,路线往西南延伸,横贯蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区,最后在冷水滩区北侧马坪村与二广高速相交,顺接永州至零陵高速。
  线路全长106.227Km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度120Km/h,路基宽度26.5m,设置特大桥、大桥26213.32m/74座,中小桥314.6m/4座,隧道2593.5m/1座,桥隧比27.688%;全线共设置立体式互通9处(其中枢纽型互通3处),新建许广高速落地互通1处;匝道收费站7处,服务区3处,停车区2处,养护工区2处,桥隧监控室1处。项目设连接线3条,总长8.635Km,均采用二级公路技术标准。项目估算总投资148.43亿元。

  2.永零段
  永州至零陵高速公路,北起永州市冷水滩区,顺接衡阳至永州高速公路,与邵永、衡枣高速公路相交,往南经东安县、零陵区,在永州市零陵区与规划的零陵至道县高速公路对接。 
  主线全长58.79Km,采用设计速度120Km/h、路基宽度26.5m的双向四车道高速公路技术标准。项目共设置互通7处(其中枢纽型互通3处),设置特大桥、大桥14306/41座,中小桥516/6座,桥梁比25.21%。全线路基土石方总量697.304万m³、排水防护工程443.0Km³;路面1983Km²;特殊路基处理11910m;占用土地436.7公顷。项目估算总投资67亿元。

  (二)项目主要地质地貌
  项目走廊带穿越区地貌类型主要有剥蚀构造丘陵地貌、剥蚀残丘地貌、剥蚀准平原地貌、河流侵蚀堆积河谷地貌。沿线山川密布,河流纵横,地形、地质条件对施工影响较大。

  (三)工程重点难点
  全线控制性工程11处,4次与已通车高速相交,7次上跨下穿铁路,3次跨越较大湘江干流和支流,建设规模大,涉铁涉高涉水工程施工牵涉面广、技术难度大、安全风险高,施工组织十分复杂;全线横跨衡阳、永州两市,7个市县(区),共需征地1216.84公顷,拆迁房屋20万平方米,迁移110KV以上高压杆线95处,征拆任务十分艰巨。

  (四)项目建设意义
  衡永、永零高速公路是我省“七纵九横”高速公路网规划的加密线。本项目建成通车后,将串联起泉南、二广、厦蓉、京港澳、岳临、茶常等数条高速公路,形成以衡阳、永州、郴州三地为中心的大湘南高速公路立体交通格局,对改善本区域的投资环境,促进湘南示范区经济一体化,增强区域整体竞争力,具有十分重要的现实意义。